PROTAPER LENKER CONTOUR
CARMICHAEL SW
Wichtige Hinweise
PROTAPER LENKER CONTOUR CARMICHAEL SW
Der Contour-Lenker ist das beliebteste Modell von ProTaper. Lenker mit übergroßem Durchmesser ohne Querlenker wurden 1991 von ProTaper erfunden und patentiert. Ohne Einbußen bei der Festigkeit bietet dieses Design gegenüber herkömmlichem Lenker einen höheren Flex und eine höhere Stoßdämpfung und bietet dem Fahrer einen verbesserten Komfort und eine geringere Ermüdung. Mit seiner Aluminiumlegierungskonstruktion der Serie 2000 und dem computerprofilierten 5 mm dicken Wanddesign ist der Contour-Lenker bis zu 20% leichter und 40% stärker als der Konkurrenzlenker.
Ein extrem leichter und trotzdem sehr verwindungssteifer Lenker.
Die normalen Armaturen können weiter verwendet werden, aber es wird
ein ProTaper Anbaukit benötigt, um den Lenker am jeweiligen Modell zu befestigen.
Technische Besonderheiten:
- Patentierentes Design
- 40% stabiler als 22 mm Lenker
- 5 mm Wandstärke
- Hergestellt aus ALU2000 T6
- 28.6 mm Durchmesser im Klemmen-Bereich
- Anodisierte Oberfläche beugt Materialmüdung vor
- 20% leichter als herkömmliche 22 mm Lenker
- Die Rändelung der Kupplungsseite sorgt für maximale Griffhaftung
- Chemisch aufgebrachte Schnittlinien und Ausrichtungsgitter sind kratz- und schälfest
- Kunststoff-Endstopfen halten Schmutz etc. fern und bieten eine stärkere Basis für die Griffenden
- Eigengewicht ca. 703 gr. (ohne Pad)
- Inklusive Lenkerpolster
Maße:
- Breite A 800mm
- Höhe B 95mm
- Kröpfung C 67mm
- D= 204mm
- E= 60mm
- F= 200mm
OHNE TÜV/ABE
Mit entsprechendem Befestigungskit auch an herkömmlichen Gabelbrücken zu montieren.
(Lieferung erfolgt ohne Befestigungskit)
Diese Produkte sind für viele Fahrzeugtypen verwendbar, haben aber keine EG-BE (E-Prüfzeichen), ABE, TÜV-Gutachten oder sonstige Betriebserlaubnis- und Genehmigungszeichen. Sie sind daher im Geltungsbereich der deutschen StVZO, also zur Verwendung im Straßenverkehr nicht zugelassen. Sie dürfen nur für Renn-, Wettbewerb- oder Showzwecke (Oldtimer, Sammler, etc.) am Fahrzeug montiert und benutzt werden. Vor ihrer Verwendung im Straßenverkehr ist zwingend eine Einzelabnahme bei Ihrer TÜV-Prüfstelle erforderlich. Wir übernehmen keine Gewähr, ob eine solche Einzelabnahme möglich ist. Bitte beachten Sie auch unsere Hinweise zu den diesbezüglichen Zulassungsvorschriften (Ziff. III), z.B. in unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen (AGB), auch bei Verwendung außerhalb Deutschlands..
Diese Lenker sind für viele Fahrzeugtypen verwendbar, haben aber keine EG-BE (E-Prüfzeichen), ABE, TÜV-Gutachten oder sonstige Betriebserlaubnis- und Genehmigungszeichen. Sie sind daher im Geltungsbereich der deutschen StVZO, also zur Verwendung im Straßenverkehr nicht zugelassen. Sie dürfen nur für Renn-, Wettbewerb- oder Showzwecke (Oldtimer, Sammler, etc.) am Fahrzeug montiert und benutzt werden. Vor ihrer Verwendung im Straßenverkehr ist zwingend eine Einzelabnahme bei Ihrer TÜV-Prüfstelle erforderlich. Wir übernehmen keine Gewähr, ob eine solche Einzelabnahme möglich ist. Bitte beachten Sie auch unsere Hinweise zu den diesbezüglichen Zulassungsvorschriften, z.B. in unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen (AGB), auch bei Verwendung außerhalb Deutschlands..
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