Kawasaki Z 1000 (2003–2006) – Louis spĂ©cial transformation moto 

La premiÚre génération de modÚles Streetfighter de la marque Kawasaki a été commercialisée en Allemagne entre 2003 et 2006. Avec leur conception radicale, il est clair que ces motos ne souhaitent pas atterrir entre toutes les mains. Nous en avons encore accentué les lignes.

Kawasaki Z 1000 (2003–2006)
Kawasaki Z 1000 (2003–2006)

Kawasaki Z 1000

Les fans l'ont longtemps attendue : en 2003, la marque Kawasaki s'est enfin décidée à relancer la série « Z » avec un modÚle qui a su répondre à toutes les attentes avec brio.

La Kawasaki Z 1000, déjà presque une légende

En son temps, le modĂšle Z 900 a fait chavirer le cƓur des motards ; Ă  sa sortie, le nouveau modĂšle de la sĂ©rie « Z » a lui aussi dĂ©clenchĂ© l'euphorie en devenant incontournable dans le milieu. DĂ©sormais, les vĂ©hicules de la premiĂšre gĂ©nĂ©ration de la nouvelle sĂ©rie Z sont presque dĂ©jĂ  des Youngtimer ; d'occasion, ils sont abordables et constituent une excellente base pour se lancer dans des transformations personnalisĂ©es.

Kawasaki Z 1000 (2003–2006)
Kawasaki Z 1000 (2003–2006)
Kawasaki Z 1000 (2003–2006)

Des couleurs marquées et de nombreux détails

Pour un style Ă©purĂ©, le rapport entre les couleurs doit ĂȘtre Ă©quilibrĂ©. Avec un sabot moteur aux couleurs du vĂ©hicule, celui-ci paraĂźt nettement plus habillĂ©. Avant d'ĂȘtre peints, les composants Bodystyle doivent ĂȘtre essayĂ©s sur la moto. Le centre optique du modĂšle Z est noir. Afin d'uniformiser les surfaces, nous avons Ă©galement pulvĂ©risĂ© de la peinture noire sur le cache cadre latĂ©ral et sur les supports de repose-pieds.

La moto paraĂźt ainsi entiĂšrement sortie d'un mĂȘme moule, mais offre toutefois de nombreux dĂ©tails intĂ©ressants agrĂ©ables Ă  l'Ɠil. Une fois les clignotants d'origine retirĂ©s et remplacĂ©s par des embouts de guidon clignotants Kellermann avec homologation E parfaitement lĂ©gaux, le design du carĂ©nage est nettement mieux mis en valeur.

Kawasaki Z 1000 (2003–2006)


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