CB750 HORNET 23-, JAUNE
Remarques importantes
La photo montre une illustration Ă titre d'exemple.
CB750 HORNET 23-, JAUNE
Le "capot de selle" de Bodystyle a déjà conféré à plus d'une moto une allure plus sportive. Laqué de la couleur de votre moto ou non, il lui confÚrera également certainement le style que vous allez adorer.
Transformez votre selle biplace d'origine en une monoplace au look sportif en un temps record.
- Ce capot se monte sur la selle arriÚre d'origine ou tout simplement à sa place. Les capots de selle sont livrés sans dosseret.
- En plastique ABS.
- Fourni dans les couleurs d'origine exactes ou non laqué.
- Le code couleur d'origine pour les éléments de carénage colorés est disponible sous "Remarques importantes".
- LivrĂ© prĂȘt au montage avec ABE valable pour l'Allemagne.
Des exemples de montage sont disponibles dans notre espace Documents.
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Styling Parts
Bodystyle est leader du marché allemand dans le domaine des accessoires de customisation. Les pros reconnus du tuning proposent une gamme individuelle pour toutes les motos sportives et roadsters. Les éléments de carénage Bodystyle donnent à votre moto un look original et exclusif en quelques gestes ! Fabriqués avec précision en plastique ABS robuste, les accessoires sont disponibles en version non laquée, noire mate ou laquée aux couleurs originales du fabricant, et fournis avec ABE (homologation générale allemande) si nécessaire.
L'ABE (homologation générale allemande) autorise l'utilisation de l'accessoire concerné sur les modÚles de véhicules mentionnés dans le dossier d'expertise (certification). C'est l'abréviation du type, et non la dénomination de vente, qui est décisive pour l'identification du véhicule. Vous devez avoir le dossier d'expertise lors de vos trajets et le présenter sur demande lors d'un contrÎle routier ou lors du contrÎle technique périodique.
Il n'est pas obligatoire de faire inscrire les accessoires avec ABE dans les papiers du vĂ©hicule. Toutefois, si vous souhaitez Ă©viter de toujours devoir prendre avec vous la certification, vous pouvez par ex. demander au TĂV de l'inscrire (payant) dans les papiers du vĂ©hicule.
Si l'accessoire doit ĂȘtre utilisĂ© sur un vĂ©hicule non rĂ©pertoriĂ© dans la liste de l'ABE, une rĂ©ception Ă titre isolĂ© est indispensable. Dans ce cas, la soliditĂ© et la sĂ©curitĂ© routiĂšre du produit en soi sont attestĂ©es par l'ABE, mais c'est au contrĂŽleur de dĂ©terminer la possibilitĂ© d'utilisation sur le vĂ©hicule, sur la base de ses compĂ©tences.
Une trottinette Ă©lectrique avec ABE dispose d'une rĂ©ception par type allemande dĂ©clarant que le vĂ©hicule concernĂ© rĂ©pond Ă toutes les exigences relatives Ă la rĂ©ception de la directive allemande relative aux petits vĂ©hicules Ă©lectriques (eKFV). De plus, il est interdit d'utiliser des trottinettes Ă©lectriques sur le trottoir. Celles-ci doivent en outre ĂȘtre assurĂ©es. Vous pouvez rouler uniquement sur les pistes cyclables et sur la route (en l'absence de piste cyclable). L'utilisateur des trottinettes Ă©lectriques doit ĂȘtre ĂągĂ© d'au moins 14 ans. Aucun permis de conduire n'est nĂ©cessaire. Le port d'un casque n'est pas obligatoire, mais fortement recommandĂ©. Une trottinette Ă©lectrique ne doit transporter qu'une seule personne.
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