Cadran mo.switch 3 boutons
pour guidons pouces et 22mm
Remarques importantes
Cadran mo.switch 3 boutons pour guidons pouces et 22mm
Cadran à boutons motogadget mo.switch/3 boutons :
Le modèle mo.switch est un cadran à boutons universel de grande qualité pour les guidons avec un diamètre de tube de 1 pouce ou 22 mm (7/8 pouce) au design sobre et élégant. En combinaison avec une commande par bouton électronique (non comprise dans la livraison, voir "Commande par bouton"), ces cadrans élégants à usinage CNC peuvent commander toutes les unités électriques, comme par ex. les phares, les clignotants, le démarreur électrique, le klaxon, etc. Le boîtier en billettes d'aluminium est disponible en finition en poli-miroir ou en noir brillant anodisé.Le boîtier compact permet de monter deux ou plusieurs unités sur un guidon. Les deux boutons par unité, disponibles en noir ou en acier inoxydable, peuvent être combinés au boîtier, soit de manière assortie, soit de manière contrastée. Les deux vis de fixation M5 noyées en acier inoxydable permettent de fixer la commande par bouton sur tous les guidons de manière sûre et robuste. Les boutons, d'une taille suffisante avec un point de pression ergonomique (verrouillage mécanique simple), permettent une sensation sûre lors de la commutation, même avec des gants. Ce feed-back vous permet de savoir immédiatement ce que vous faites sans avoir à contrôler systématiquement le processus de commutation.
Dimensions :
- Diamètre intérieur : 22 mm ou 1 pouce (25,4 mm)
- Diamètre extérieur : 49 mm
- Largeur : 20,5mm
Variantes :
- noir/noir : boîtier noir/boutons noirs
- Noir/acier inoxydable : boîtier noir/boutons acier inoxydable
- Poli/noir : boîtier poli/boutons noirs
- Poli/acier inoxydable : boîtier poli/boutons acier inoxydable
Caractéristiques :
- Raccordements des boutons possibles via un ou deux fils
- Le raccordement interne à la masse est préparé pour un circuit à un fil (matériel de raccordement compris dans la livraison)
- Les boutons sont disponibles individuellement et interchangeables
- Compatible avec toutes les commandes par bouton motogadget
- Protégé contre les vibrations et les éclaboussures (IP65)
Commande par bouton :
Nous recommandons de commander les cadrans à boutons mo.switch à l'aide d'un kit de câbles motogadget mo.unit V.2 +. La commande par bouton est simplifiée et se fait uniquement via un câble grâce au kit m.unit V.2 lorsqu'il est combiné avec le système motogadget mo.button (connexion 1 câble par système BUS, voir "Articles adaptés").
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High Class Instruments & Accessories - MADE IN GERMANY
Quiconque prend la personnalisation de sa moto au sérieux ne manquera pas d'apprécier la qualité motogadget. En peu de temps, le fabricant berlinois a déjà acquis un statut presque culte grâce à ses instruments raffinés, ses clignotants et son électronique de commutation innovante. Cela tient à la fonctionnalité élevée des produits, mais aussi et surtout au design extrêmement soigné, au matériau de grande qualité, à la finition exceptionnelle et à la fiabilité absolue.
Ce produit fabriqué en aluminium à fraisage CNC de grande qualité est un régal pour les yeux une fois monté sur votre moto.
Pour pouvoir profiter longtemps de cet article, respectez les consignes d'entretien suivantes :
1. En cas de nouveau montage ainsi qu'après chaque lavage du véhicule, protégez le produit contre les intempéries et les influences de l'environnemental avec un produit d'entretien à base de cire, par ex. cire à polir Procycle, n° de cde 10004923. En cas de besoin, répétez cette procédure après chaque sortie en hiver, sous la pluie ou dans un air salé (en bord de mer).
2. En cas d'apparition de corrosion, éliminez cette dernière dans les plus brefs délais avec un polish aluminium disponible dans le commerce (par ex. polish aluminium Autosol, n° de cde 10004421).
QUALITÉ MADE IN GERMANY !
Acheter cet article, c'est la garantie d'un produit de pointe de grande qualité issu d'un travail de qualité allemand. Le produit portant ce label de qualité mondialement éprouvé se caractérise par la coordination efficace de ses processus de développement et de fabrication, ses performances technologiques, ses contrôles qualité permanents ainsi que d'autres caractéristiques.
La notion "acier inoxydable" est un terme générique pour les aciers qui ne rouillent pas. Ils présentent une résistance à la corrosion nettement meilleure que celle des aciers non alliés. Les aciers résistants à la corrosion sont inaltérables, hygiéniques, résistants aux UV, imputrescibles, incassables, non toxiques et sans danger pour l'environnement. Ils résistent à une exposition prolongée aux intempéries et sont entièrement recyclables, même après plusieurs décennies. Après l'invention des aciers résistants à la corrosion en 1912, les fabricants et les transformateurs ont utilisé différents noms commerciaux tels que V2A, V4A, NIROSTA, Remanit ou Cromagran, ces désignations ne s'appliquant toutefois souvent qu'à des domaines particuliers.
Mais le terme "acier spécial" sans le complément "inoxydable" ne suffit pas non plus, car il désigne aussi des groupes d'aciers qui présentent d'autres caractéristiques d'utilisation, tels que l'acier de construction fin, l'acier pour roulements, l'acier à coupe rapide et l'acier d'outillage aux caractéristiques utilitaires particulières.
ENTRETIEN ET MANIPULATION :
À l'instar des autres matériaux, l'acier inoxydable doit être nettoyé régulièrement. Il doit en particulier être entretenu après un trajet dans l'air salé (bord de mer), ainsi qu'à des intervalles définis pour préserver sa valeur.
L'eau stagne facilement dans les coins, les angles et les raccords vissés, et peut causer des dommages dus à la corrosion. Veillez donc à nettoyer soigneusement ces endroits et, au besoin, desserrez de temps en temps les vis et nettoyez les pièces.
Veillez à ne pas laisser de pièces d'acier "rouillées" contre l'acier inoxydable, ce dernier pourrait être "infecté" par la rouille.
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