GRAISS. CH. COBRRA NEMO 2

Le graissage de la chaîne d'entraînement ne fait pas spécialement partie des activités préférées des motards qui possèdent un véhicule doté de ce type d'entraînement. Le graisseur de chaîne *NEMO 2* de Cobrra vous facilite grandement la tâche. En effet, ce système permet de graisser et d'entretenir la chaîne de manière presque automatique. Le système convient à tous les types de chaînes.

Le système fonctionne selon le principe de compression. Une pression manuelle sur le distributeur permet de transférer de l'huile vers la pipette à travers le tuyau d'alimentation. La pipette dépose des gouttes sur la chaîne et le produit se répartit de manière homogène pendant la conduite.

Le système *NEMO 2* se monte de manière très pratique sur le guidon et reste en continu sur le véhicule. Tournez la molette du distributeur de 90° dans le sens de la flèche : en l'espace de 3 minutes, la chaîne est graissée pour jusqu'à 350 km.

Autres caractéristiques et fonctions :

• Nette prolongation de la durée de fonctionnement de la chaîne et des barbotins de chaîne.
• Énorme gain de temps lors du nettoyage et de la lubrification en comparaison avec un entretien manuel de la chaîne.
• Montage fixe sans intervention sur le système électronique et la construction de la moto. Aucun frais de garagiste.
• Utilisation confortable pendant la conduite.
• Fonction d'interruption du graissage en cas d'arrêt non planifié pendant le processus de graissage.
• Fonctionne avec de l'huile de transmission 80W-90 courante
• Un remplissage du système *NEMO 2* vous permet de graisser la chaîne pour 5 000 km env. maxi.
• Remplissage propre et facilement accessible, directement avec la grande bouteille.
• Niveau de remplissage toujours visible en cas de montage sur le guidon.
• Récipient en aluminium à fraisage CNC
• Dimensions du récipient : Diamètre : 54mm, hauteur : 41mm
• Volume : 30 ml env.

• Équipement fourni : Graisseur de chaîne *NEMO 2* de Cobrra avec distributeur d'huile, tuyau d'alimentation, pipette d'alimentation et kit de montage.

Remarque importante :
Une fois le récipient ouvert, vous devez le remplir complètement pour restaurer entièrement la surpression nécessaire.