HEINZBIKES WINGLETS NANO
CLIGNOTANT À LED NOIR
Remarques importantes
HEINZBIKES WINGLETS NANO CLIGNOTANT À LED NOIR
Vive le minimalisme ! Du moins si vous êtes fan de ces petits clignotants à LED quasi invisibles et que vous recherchez une paire de clignotants miniatures au design Winglets. Louis vous présente les clignotants à LED Heinzbikes *Winglets Nano* en version noire ou chromée. Il s'agit des avertisseurs Winglets les plus petits et les plus lumineux jamais développés par Heinzbikes. Le verre fait tout juste la taille d'une pièce de 1 centime. Fantastique !
Le montage des clignotants Heinzbikes *Winglets Nano* se fait directement sur le garde-boue Harley-Davidson d'origine, sans plaquette d'adaptation. Ils s'adaptent cependant aussi à toutes les surfaces planes d'autres véhicules. Les boîtiers sont fabriqués avec précision en billettes d'aluminium de grande qualité.
- Unités d'éclairage avec homologation E
- Utilisable à l'avant et à l'arrière
- Ces clignotants s'adaptent parfaitement à presque toutes les motos.
- Ils peuvent se monter sur des supports de garde-boue OEM Harley-Davidson sans plaque d'adaptation.
- Boîtier en aluminium de grande qualité à fraisage CNC
- Disponible en noir anodisé ou chromé
- 12 V / 1 W, sans résistances et sans clignotement rapide sur le tableau de bord
- avec filetage M8
- Dimensions (H x L x P) : 20 x 28 x 41 mm
Prix par paire
Affectation des câbles du clignotant 3 en 1 :
- Noir : masse
- Bleu : fonction de clignotement
- Jaune : feu arrière
- Rouge : feu stop
Affectation des câbles du clignotant :
- Noir : masse
- Jaune : fonction de clignotement
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Pièces de customisation pour Harley-Davidson et toutes les autres marques de motos
Notre arrière-grand-père Heinz éprouvait déjà une grande passion pour la moto et était un excellent pilote de course sur deux-roues. Encore aujourd'hui, c'est dans cet état d'esprit que notre entreprise familiale s'inscrit : les pièces de customisation HeinzBikes. À nos débuts, nous nous étions spécialisés dans la production d'éléments de montage exclusifs pour les motos Harley-Davidson. Notre fondement : les transformations bagger. Mais désormais, HeinzBikes produit et développe également des articles pour toutes les autres marques de motos : clignotants à LED pour armatures, pour fourche ou arrière avec homologation E. Notre équipe de bricoleurs originaires du pays de la Havel est particulièrement fière de ses supports de plaque d'immatriculation All-in-One innovants. Nous mettons tout notre coeur dans la fabrication de chaque produit HeinzBikes. Il s'agit d'un travail de précision et chaque pièce est peaufinée à la main.
Ce produit fabriqué en aluminium à fraisage CNC de grande qualité est un régal pour les yeux une fois monté sur votre moto.
Pour pouvoir profiter longtemps de cet article, respectez les consignes d'entretien suivantes :
1. En cas de nouveau montage ainsi qu'après chaque lavage du véhicule, protégez le produit contre les intempéries et les influences de l'environnemental avec un produit d'entretien à base de cire, par ex. cire à polir Procycle, n° de cde 10004923. En cas de besoin, répétez cette procédure après chaque sortie en hiver, sous la pluie ou dans un air salé (en bord de mer).
2. En cas d'apparition de corrosion, éliminez cette dernière dans les plus brefs délais avec un polish aluminium disponible dans le commerce (par ex. polish aluminium Autosol, n° de cde 10004421).
Les différents accessoires de véhicules modernes sont aujourd'hui souvent pourvus d'une homologation "E" valable à l'échelle européenne. La marque d'homologation "E", combinaison alphanumérique, est placée de manière bien visible sur le produit et indique le domaine d'utilisation contrôlé, le pays de réalisation des essais et, le cas échéant, le type de véhicule auquel s'applique l'homologation. Les réceptions CE des dispositifs d'échappement, par ex., se rapportent toujours au type de véhicule, alors que celles des dispositifs d'éclairage valent pour des groupes entiers de véhicules, par ex. les motos.
Cette marque d'homologation est la seule preuve de légalité prévue par la loi, c'est-à-dire qu'aucune certification écrite ni aucun enregistrement auprès du TÜV (organisme allemand de contrôle technique) ne sont nécessaires. Il faut toutefois toujours respecter les directives en vigueur du StVZO (règlement allemand relatif à l'admission des véhicules à la circulation routière).
En cas de contrôle routier ou lors d'un rendez-vous auprès du TÜV, il suffit au propriétaire du véhicule de montrer la marque d'homologation pour s'acquitter de son obligation de preuve. L'inspecteur habilité peut alors vérifier la marque d'homologation via la KBA (autorité allemande pour l'homologation des véhicules), auprès de laquelle toutes les marques d'homologation peuvent être déchiffrées.
Les pièces d'origine des véhicules de construction récente pourvues d'une marque d'homologation E à la sortie d'usine ne peuvent être remplacées que par des accessoires également dotés d'une marque d'homologation E. Un rétroviseur avec homologation E ne peut pas, par ex., être remplacé par un rétroviseur qui comporte seulement les dimensions TÜV conformes à la législation allemande.
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