Pro2 Double Silencieux
1290 SD R, 2-1 2020-, NO.
Remarques importantes
Le système d'échappement est conforme aux normes Euro 4 et Euro 5
Le pot catalytique d'origine est conservé.
Pro2 Double Silencieux 1290 SD R, 2-1 2020-, NO.
Les silencieux Slip-On de Hurric peuvent volontiers être plus extravagants. Le double silencieux en acier inoxydable V4A de Hurric *PRO 2* séduit par exemple par son look agressif, mais aussi par un son qui se situe quelque part entre un volcan en éruption et le passage d'un troupeau d'éléphants. De quoi vous donner des frissons ! Point particulièrement positif : le tout bien sûr avec réception CE.
- Lors du développement, l'accent a été mis sur une performance optimale, le design et le son sportif typique de la marque Hurric.
- L'acier inoxydable V4A peint en noir souligne sa grande valeur.
- Le montage s'effectue à la place du silencieux d'origine, le remplacement peut donc être effectué en l'espace de quelques minutes (montage et démontage).
- Avec réception CE
Vous trouverez des informations concernant la forme et la version à la rubrique "Remarques importantes".
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Exhaust systemsLa gamme performante de silencieux de rechange Hurric se distingue par un son puissant, d'excellentes finitions et un rapport qualité/prix résolument avantageux. Grâce à un bouche-à-oreille d'une efficacité virale, des offres de prix incontournables et diverses recommandations d'achat de la part de magazines spécialisés indépendants, ces silencieux arrière se sont imposés sur le marché des accessoires en tant que véritables produits phares. Tous les silencieux arrière sont livrés avec homologation CE et chicane " dB Absorber " amovible.
Cette marque d'homologation est la seule preuve de légalité prévue par la loi, c'est-à-dire qu'aucune certification écrite ni aucun enregistrement auprès du TÜV (organisme allemand de contrôle technique) ne sont nécessaires. Il faut toutefois toujours respecter les directives en vigueur du StVZO (règlement allemand relatif à l'admission des véhicules à la circulation routière).
En cas de contrôle routier ou lors d'un rendez-vous auprès du TÜV, il suffit au propriétaire du véhicule de montrer la marque d'homologation pour s'acquitter de son obligation de preuve. L'inspecteur habilité peut alors vérifier la marque d'homologation via la KBA (autorité allemande pour l'homologation des véhicules), auprès de laquelle toutes les marques d'homologation peuvent être déchiffrées.
Mais le terme "acier spécial" sans le complément "inoxydable" ne suffit pas non plus, car il désigne aussi des groupes d'aciers qui présentent d'autres caractéristiques d'utilisation, tels que l'acier de construction fin, l'acier pour roulements, l'acier à coupe rapide et l'acier d'outillage aux caractéristiques utilitaires particulières.
ENTRETIEN ET MANIPULATION :
À l'instar des autres matériaux, l'acier inoxydable doit être nettoyé régulièrement. Il doit en particulier être entretenu après un trajet dans l'air salé (bord de mer), ainsi qu'à des intervalles définis pour préserver sa valeur.
L'eau stagne facilement dans les coins, les angles et les raccords vissés, et peut causer des dommages dus à la corrosion. Veillez donc à nettoyer soigneusement ces endroits et, au besoin, desserrez de temps en temps les vis et nettoyez les pièces.
Veillez à ne pas laisser de pièces d'acier "rouillées" contre l'acier inoxydable, ce dernier pourrait être "infecté" par la rouille.
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