JOOST MULTI FLASHER RELAY

Les systèmes électrotechniques/électroniques d'aujourd'hui ouvrent des perspectives incroyables. Un composant à peine plus gros qu'une gomme peut renfermer une commande de clignotants complète combinée à des touches et des interrupteurs de cadran. C'est exactement le défi que relève le relais *Multi Flasher* de Joost. Grâce à ses dimensions compactes, ce relais de clignotants multiple convient à presque tous les guidons. Il ne vous reste plus qu'à installer les touches correspondantes.

Caractéristiques techniques :

• Dimensions : 38 mm x 16 mm x 11 mm
• Poids : 25 grammes env.
• Consommation électrique : microcontrôleur de 7 mA maxi., 2 unités de puissance de 5 ampères
• Boîtier : boîtier ABS avec résine de coulée Odopal
• Tension d'entrée : 7 - 18 volts
• Raccordements : unité de commande : 0,5mm² ; unité de puissance : 1 mm²
• Longueur de câble : 22 cm chacun
• Température ambiante maxi. : 80 °C
• Courant admissible pour les raccords 12 V : 2 x 5 ampères
• Protection contre les courts-circuits (limitée à 15 A)
• Indépendante de la charge dans la plage comprise entre 0,1 et 60 W

En cas de fonctionnement avec des touches, les fonctions suivantes sont disponibles :

MODE CONFORT : selon la durée d'actionnement d'une touche, le clignotant s'arrête automatiquement après 4 clignotements (actionnement bref = doubler) ou 30 clignotements (actionnement légèrement plus long = tourner), s'il n'est pas actionné entre-temps. En cas d'actionnement plus long (> 1 seconde), le clignotant reste allumé. Un câble permet d'activer ou de désactiver cette fonction "Autostop".

MODE VISIBILITÉ : au démarrage du moteur, les deux clignotants clignotent 2 fois. Une barrette de neutre permet d'activer cette fonction.

MODE FEU DE DÉTRESSE : l'actionnement simultané de la touche de gauche et de la touche de droite permet d'activer cette fonction. La vitesse de clignotement est bien sûre indépendante de la charge raccordée. L'appareil peut également s'utiliser pour remplacer un relais de clignotants.