LV 10 S/O 4-1 CB
Z 900 20- CB
Remarques importantes
Le système d'échappement est conforme à la norme EURO 5
Le pot catalytique d'origine est conservé.
Le cache en carbone pour collecteur est disponible en accessoire (n° de cde : 10029618).
LV 10 S/O 4-1 CB Z 900 20- CB
Le modèle *LV-10* de LeoVince a été développé en collaboration avec les meilleures équipes de course de Moto2 et Moto3 sur la base des expériences accumulées dans les domaines GP moto et Superbike. C'est ainsi que nous avons conçu un pot d'échappement aux dimensions compactes, qui a trouvé l'équilibre parfait entre un poids plume, des performances optimales et un son LeoVince caractéristique des sports de compétition. Avec réception CE.
Entièrement fabriqué en acier inoxydable, le silencieux LV-10 est disponible avec une finition mate argentée ou noire. Le logo LeoVince gravé au laser attire tous les regards et le maillage en acier inoxydable au niveau de l'embout donne à ce modèle un style exceptionnel de sports de compétition.
Fabricant: Belgrove Sp. Z. O. O. | Sienkiewicza 21 A | 77-300 Czluchow - Poland | info@leovince.com | www.leovince.com
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Always the first choice
Leo Vince - rien que le nom suscite les émotions ! Un nom qui évoque l'innovation, les parcours de course et ... l'Italie, naturellement. Né à Monticello d'Alba à proximité de Turin, le monde entier lui appartient ! Aucun autre fabricant de systèmes d'échappement dans le monde n'est parvenu à développer son image de qualité et de performance de manière aussi constante au cours des 20 dernières années. Que ce soit pour les systèmes d'échappement performants et d'une élégance maîtrisée pour scooters modernes et maxi-scooters ou pour les puissants systèmes slip-on et bolt-on - Leo Vince est toujours le premier choix. Le nombre de victoires de tests dans divers magazines pour deux-roues et le nombre de titres de champion d'Europe et du monde prouvent aisément la force d'innovation et la supériorité de cette marque mondiale incontournable !
Les différents accessoires de véhicules modernes sont aujourd'hui souvent pourvus d'une homologation "E" valable à l'échelle européenne. La marque d'homologation "E", combinaison alphanumérique, est placée de manière bien visible sur le produit et indique le domaine d'utilisation contrôlé, le pays de réalisation des essais et, le cas échéant, le type de véhicule auquel s'applique l'homologation. Les réceptions CE des dispositifs d'échappement, par ex., se rapportent toujours au type de véhicule, alors que celles des dispositifs d'éclairage valent pour des groupes entiers de véhicules, par ex. les motos.
Cette marque d'homologation est la seule preuve de légalité prévue par la loi, c'est-à-dire qu'aucune certification écrite ni aucun enregistrement auprès du TÜV (organisme allemand de contrôle technique) ne sont nécessaires. Il faut toutefois toujours respecter les directives en vigueur du StVZO (règlement allemand relatif à l'admission des véhicules à la circulation routière).
En cas de contrôle routier ou lors d'un rendez-vous auprès du TÜV, il suffit au propriétaire du véhicule de montrer la marque d'homologation pour s'acquitter de son obligation de preuve. L'inspecteur habilité peut alors vérifier la marque d'homologation via la KBA (autorité allemande pour l'homologation des véhicules), auprès de laquelle toutes les marques d'homologation peuvent être déchiffrées.
Fabriqué en Union Européenne
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