MOTOGADGET MO.VIEW CLASS.
Remarques importantes
MOTOGADGET MO.VIEW CLASS.
The glass-free mirror series *mo.view* by motogadget, shown here in the version of the *mo.view Classic 130* handlebar end mirror, is unique worldwide, because here the aluminium itself is the mirror surface. The handlebar end mirror in the classically round design with ECE marking can be mounted above or below the handlebar. It is mounted directly on the handlebar end (22 mm and 1 inch). If the grips and fittings cannot be moved to mount the *mo.viw Classic 130* handlebar end mirror, then the motogadget *mo.view* bar adapter (please order separately, e.g. 10040163) is the perfect solution for your motorcycle.
- patented glass-free mirror surface (StVZO approved), machined from the aluminium of the body
- mirror is suitable for the right and left side
- swivelling small arm
- rigid mirror arm angle
- stainless steel screws
- ECE certified
- diameter of mirror body: 99 mm
- Thickness of mirror body without ball joint: 4.2 mm
- Length of mirror arm: 110 mm
- Diameter of clamp: can be used for 22 mm and 1 inch handlebars
- Width of clamp: 12 mm
- Weight: 142 g
- Price per unit
Interesting:
- the motogadget *mo.view* mirror body is very thin and light. It has a weightless design without a frame or mount. The convex mirror surface is manufactured using flycutting and diamond tools on ultra-precision machines. It is then made resistant to oxidation, corrosion and abrasion by means of an elaborate plasma coating in a vacuum.
- The mirror body, mirror arm and clamp for the handlebar end are milled out of a solid piece of aluminium on CNC machines and then anodised to a high standard.
- The precise ball joint allows for comfortable and very stable adjustment of the mirror. The handlebar end mirror can be mounted above or below the handlebar.
- Cleaning: Use a mild detergent and a microfibre cloth to remove dirt, dust and other residues from the surface of the mirrors. Avoid abrasive cleaning agents that could damage the surface.
Contents:
1 x motogadget *mo.view Classic 130* with arm
1 x clamp
QR code for mounting and operating instructions
Manufacturer: Motogadget GmbH | Wollenberger StraĂe 4 I/J | 13053 Berlin | Germany | +49 3069004100 | shop@motogadget.de | www.motogadget.com
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High Class Instruments & Accessories - MADE IN GERMANY
Quiconque prend la personnalisation de sa moto au sĂ©rieux ne manquera pas d'apprĂ©cier la qualitĂ© motogadget. En peu de temps, le fabricant berlinois a dĂ©jĂ acquis un statut presque culte grĂące Ă ses instruments raffinĂ©s, ses clignotants et son Ă©lectronique de commutation innovante. Cela tient Ă la fonctionnalitĂ© Ă©levĂ©e des produits, mais aussi et surtout au design extrĂȘmement soignĂ©, au matĂ©riau de grande qualitĂ©, Ă la finition exceptionnelle et Ă la fiabilitĂ© absolue.
Ce produit fabriqué en aluminium à fraisage CNC de grande qualité est un régal pour les yeux une fois monté sur votre moto.
Pour pouvoir profiter longtemps de cet article, respectez les consignes d'entretien suivantes :
1. En cas de nouveau montage ainsi qu'aprÚs chaque lavage du véhicule, protégez le produit contre les intempéries et les influences de l'environnemental avec un produit d'entretien à base de cire, par ex. cire à polir Procycle, n° de cde 10004923. En cas de besoin, répétez cette procédure aprÚs chaque sortie en hiver, sous la pluie ou dans un air salé (en bord de mer).
2. En cas d'apparition de corrosion, éliminez cette derniÚre dans les plus brefs délais avec un polish aluminium disponible dans le commerce (par ex. polish aluminium Autosol, n° de cde 10004421).
QUALITĂ MADE IN GERMANY !
Acheter cet article, c'est la garantie d'un produit de pointe de grande qualité issu d'un travail de qualité allemand. Le produit portant ce label de qualité mondialement éprouvé se caractérise par la coordination efficace de ses processus de développement et de fabrication, ses performances technologiques, ses contrÎles qualité permanents ainsi que d'autres caractéristiques.
Les différents accessoires de véhicules modernes sont aujourd'hui souvent pourvus d'une homologation "E" valable à l'échelle européenne. La marque d'homologation "E", combinaison alphanumérique, est placée de maniÚre bien visible sur le produit et indique le domaine d'utilisation contrÎlé, le pays de réalisation des essais et, le cas échéant, le type de véhicule auquel s'applique l'homologation. Les réceptions CE des dispositifs d'échappement, par ex., se rapportent toujours au type de véhicule, alors que celles des dispositifs d'éclairage valent pour des groupes entiers de véhicules, par ex. les motos.
Cette marque d'homologation est la seule preuve de lĂ©galitĂ© prĂ©vue par la loi, c'est-Ă -dire qu'aucune certification Ă©crite ni aucun enregistrement auprĂšs du TĂV (organisme allemand de contrĂŽle technique) ne sont nĂ©cessaires. Il faut toutefois toujours respecter les directives en vigueur du StVZO (rĂšglement allemand relatif Ă l'admission des vĂ©hicules Ă la circulation routiĂšre).
En cas de contrĂŽle routier ou lors d'un rendez-vous auprĂšs du TĂV, il suffit au propriĂ©taire du vĂ©hicule de montrer la marque d'homologation pour s'acquitter de son obligation de preuve. L'inspecteur habilitĂ© peut alors vĂ©rifier la marque d'homologation via la KBA (autoritĂ© allemande pour l'homologation des vĂ©hicules), auprĂšs de laquelle toutes les marques d'homologation peuvent ĂȘtre dĂ©chiffrĂ©es.
Les piĂšces d'origine des vĂ©hicules de construction rĂ©cente pourvues d'une marque d'homologation E Ă la sortie d'usine ne peuvent ĂȘtre remplacĂ©es que par des accessoires Ă©galement dotĂ©s d'une marque d'homologation E. Un rĂ©troviseur avec homologation E ne peut pas, par ex., ĂȘtre remplacĂ© par un rĂ©troviseur qui comporte seulement les dimensions TĂV conformes Ă la lĂ©gislation allemande.
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