R18/CLASSIC 20- GRIS FUMĂ
Remarques importantes
R18/CLASSIC 20- GRIS FUMĂ
Du point de vue purement esthétique, il est parfois déconseillé d'en faire trop. à moins qu'un pare-brise de la forme et de la taille d'un plateau ne vous choque pas plus que ça sur votre enduro ou votre roadster ? Les responsables de la société MRA, eux, ne s'en contentent pas, c'est pourquoi ils ont conçu sur ordinateur la bulle Customshield.
C'est ainsi que cette petite bulle s'est retrouvée dans notre gamme et qu'elle tient une si grande place dans le coeur des propriétaires d'enduros et de roadsters.
Le pare-brise Customshield de MRA est disponible en version arrondie. Le modÚle est délibérément large pour éviter les turbulences latérales.
- Longueur en mm : 490
- Largeur en mm : 420
- Couleur : gris fumé
- Kit fixation spécial pr BMW R 18/Classic
- Avec ABE pour l'Allemagne
Avant de passer commande, veuillez vous renseigner sur les dispositions légales en vigueur dans votre pays concernant l'utilisation de ce type de bulle de tourisme sur votre véhicule.
Liste des motos adaptées
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Motorcycle windshields
Qu'ont en commun des coureurs moto comme Max Biaggi, Loris Capirossi, Carlos Checa et Andrew Pitt ? Lors de leurs victoires, leurs motos Ă©taient Ă©quipĂ©es de pare-brise MRA. C'est dans le domaine de la course que l'entreprise allemande a ses racines. Alors que la sociĂ©tĂ© produisait Ă©galement des revĂȘtements et des selles Ă ses dĂ©buts, MRA s'est ensuite exclusivement spĂ©cialisĂ©e, Ă la fin des annĂ©es 80, dans le dĂ©veloppement et la production de pare-brise pour motos. Les vitres dites " Double-Bubble ", utilisĂ©es aujourd'hui par presque tous les pilotes de course, sont une invention dĂ©veloppĂ©e par MRA. Mais Ă©galement pour les adeptes de touring, les ingĂ©nieurs MRA prouvent sans cesse leur savoir-faire et leur crĂ©ativitĂ©. L'exemple le plus rĂ©cent : le " X-creen ". Jusqu'ici, aucune autre vitre spoiler ne pouvait se rĂ©gler de maniĂšre plus variĂ©e et individuelle. Les innovations et la qualitĂ© made in Germany - c'est tout MRA.
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