KIT REP-PIEDS ENDURO PUIG
6703N, HONDA CB500X, NOIR
Remarques importantes
KIT REP-PIEDS ENDURO PUIG 6703N, HONDA CB500X, NOIR
Puig a développé cette gamme de repose-pieds d'enduro spécialement pour les motos adaptées aux virées sur les types de terrains les plus divers (route ou tout-terrain). Kits Puig *Enduro* avec patchs en caoutchouc amovibles spéciaux pouvant être montés sur les repose-pieds ou retirés selon les besoins. 95 mm de long et 60 mm de large offrant une grande surface d'appui à tous les conducteurs et ainsi plus de confort en route. Avec ABE (homologation générale allemande) valable pour l'Allemagne.
Les repose-pieds sont disponibles pour différents véhicules. Vous trouverez les modèles adaptés à votre moto à la rubrique "Ma moto". Ou à la rubrique "Tous les modèles".
- Montage sur le logement de repose-pieds d'origine
- Disponibles en 7 couleurs : bleu, noir, doré, argenté, rouge, orange et vert
- Avec inserts en caoutchouc amovible pour adaptation à tous les types de terrains (utilisables avec ou sans inserts)
- Adaptation possible à tous les types de terrains
- Large surface d'appui
- Dimensions : longueur : 95 mm ; largeur : 60 mm
- Poids : seulement 440 g
- Extrêmement robustes
- Aluminium anodisé
- Inclinaison réglable
- Avec marquages pour une précision de montage optimale
- Certification TÜV
- Avec ABE pour l'Allemagne
Livraison par paire
Liste des motos adaptées
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Bulles de moto et pièces de coiffage
La société Puig a été fondée il y a 50 ans exactement, à proximité de Barcelone. Aujourd'hui encore, des produits de grande qualité y sont fabriqués pour les secteurs auto et moto sur 8 000 m2 avec des techniques de développement et de production des plus modernes. Les meilleurs pilotes moto du monde font confiance aux bulles Puig. La production en série des bulles intègre directement les expériences vécues et les développements réalisés par le sport de compétition en GP moto. La gamme de produits comprend également des lèche-roues arrière, des sabots moteur et des pare-carters à finition haut de gamme. Tous les produits sont livrés bien entendu avec ABE (homologation générale allemande) et instructions de montage.
Ce produit fabriqué en aluminium à fraisage CNC de grande qualité est un régal pour les yeux une fois monté sur votre moto.
Pour pouvoir profiter longtemps de cet article, respectez les consignes d'entretien suivantes :
1. En cas de nouveau montage ainsi qu'après chaque lavage du véhicule, protégez le produit contre les intempéries et les influences de l'environnemental avec un produit d'entretien à base de cire, par ex. cire à polir Procycle, n° de cde 10004923. En cas de besoin, répétez cette procédure après chaque sortie en hiver, sous la pluie ou dans un air salé (en bord de mer).
2. En cas d'apparition de corrosion, éliminez cette dernière dans les plus brefs délais avec un polish aluminium disponible dans le commerce (par ex. polish aluminium Autosol, n° de cde 10004421).
L'ABE (homologation générale allemande) autorise l'utilisation de l'accessoire concerné sur les modèles de véhicules mentionnés dans le dossier d'expertise (certification). C'est l'abréviation du type, et non la dénomination de vente, qui est décisive pour l'identification du véhicule. Vous devez avoir le dossier d'expertise lors de vos trajets et le présenter sur demande lors d'un contrôle routier ou lors du contrôle technique périodique.
Il n'est pas obligatoire de faire inscrire les accessoires avec ABE dans les papiers du véhicule. Toutefois, si vous souhaitez éviter de toujours devoir prendre avec vous la certification, vous pouvez par ex. demander au TÜV de l'inscrire (payant) dans les papiers du véhicule.
Si l'accessoire doit être utilisé sur un véhicule non répertorié dans la liste de l'ABE, une réception à titre isolé est indispensable. Dans ce cas, la solidité et la sécurité routière du produit en soi sont attestées par l'ABE, mais c'est au contrôleur de déterminer la possibilité d'utilisation sur le véhicule, sur la base de ses compétences.
Une trottinette électrique avec ABE dispose d'une réception par type allemande déclarant que le véhicule concerné répond à toutes les exigences relatives à la réception de la directive allemande relative aux petits véhicules électriques (eKFV). De plus, il est interdit d'utiliser des trottinettes électriques sur le trottoir. Celles-ci doivent en outre être assurées. Vous pouvez rouler uniquement sur les pistes cyclables et sur la route (en l'absence de piste cyclable). L'utilisateur des trottinettes électriques doit être âgé d'au moins 14 ans. Aucun permis de conduire n'est nécessaire. Le port d'un casque n'est pas obligatoire, mais fortement recommandé. Une trottinette électrique ne doit transporter qu'une seule personne.
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