RÉTR.EMB.GUIDON HIGHSIDER
MONTANA BLAST, NOIR, LONG
Remarques importantes
RÉTR.EMB.GUIDON HIGHSIDER MONTANA BLAST, NOIR, LONG
One thing is certain: handlebar end mirrors give your motorbike a very special look. The original mirrors are often too unspectacular and so it's clear that you want to improve them. HIGHSIDER is happy to help you with a range of handlebar end mirrors that offers you solutions that are really fun. For example, the handlebar end mirrors from the HIGHSIDER *MONTANA BLAST* series. High-quality materials, perfectly crafted, these are the ingredients that HIGHSIDER uses to make motorbike dreams come true. In the case of the *MONTANA BLAST EVO* handlebar end mirror, these are a noble matt black, anodised aluminium that has been finely bead blasted. These motorbike rear view mirrors fit 7/8 inch (22.2 mm) and 1 inch (25.4 mm) handlebars. Each mirror can be mounted on the right or left, and can be mounted standing up or hanging down. All *MONTANA BLAST* are E-approved and can be mounted either directly on the handlebar tube with the supplied reducing sleeves or on optionally available handlebar ends with handlebar end mirror mounts.
Features:
- Material: anodised aluminium
- Suitable for 7/8 and 1 inch handlebars (Ø 22/25.4 mm)
- E-approved
- Can be used for left or right side
Dimensions:
- Head: Ø 102 mm
- Handlebar length approx. 130 mm
- Total height: 190 mm
- Central screw M6 x 1.0 mm Allen screw
Scope of delivery:
- 1 piece including mounting set and universal clamping system.
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Phares, clignotants, rétroviseurs et accessoires
La marque allemande Highsider est avant tout connue pour sa technique d'éclairage novatrice. La gamme Highsider comprend entre autres sans doute le plus petit clignotant LED homologué, des clignotants/feux arrière combinés et des phares principaux LED avec feu de croisement, feu de route et feu de position en technique LED à la pointe du progrès. Grâce à des matériaux de grande qualité, une finition soignée et un design adapté, les produits Highsider donnent la touche finale pour personnaliser toute moto. Cela vaut également pour la gamme de rétroviseurs Highsider. Et la bonne nouvelle : pour tout ce qu'ils offrent, les produits Highsider sont très bon marché.
Les différents accessoires de véhicules modernes sont aujourd'hui souvent pourvus d'une homologation "E" valable à l'échelle européenne. La marque d'homologation "E", combinaison alphanumérique, est placée de manière bien visible sur le produit et indique le domaine d'utilisation contrôlé, le pays de réalisation des essais et, le cas échéant, le type de véhicule auquel s'applique l'homologation. Les réceptions CE des dispositifs d'échappement, par ex., se rapportent toujours au type de véhicule, alors que celles des dispositifs d'éclairage valent pour des groupes entiers de véhicules, par ex. les motos.
Cette marque d'homologation est la seule preuve de légalité prévue par la loi, c'est-à-dire qu'aucune certification écrite ni aucun enregistrement auprès du TÜV (organisme allemand de contrôle technique) ne sont nécessaires. Il faut toutefois toujours respecter les directives en vigueur du StVZO (règlement allemand relatif à l'admission des véhicules à la circulation routière).
En cas de contrôle routier ou lors d'un rendez-vous auprès du TÜV, il suffit au propriétaire du véhicule de montrer la marque d'homologation pour s'acquitter de son obligation de preuve. L'inspecteur habilité peut alors vérifier la marque d'homologation via la KBA (autorité allemande pour l'homologation des véhicules), auprès de laquelle toutes les marques d'homologation peuvent être déchiffrées.
Les pièces d'origine des véhicules de construction récente pourvues d'une marque d'homologation E à la sortie d'usine ne peuvent être remplacées que par des accessoires également dotés d'une marque d'homologation E. Un rétroviseur avec homologation E ne peut pas, par ex., être remplacé par un rétroviseur qui comporte seulement les dimensions TÜV conformes à la législation allemande.
Ce produit fabriqué en aluminium de grande qualité est un régal pour les yeux une fois monté sur votre moto. Pour pouvoir profiter longtemps de cet article, respectez les consignes d'entretien suivantes : pour préserver sa valeur, ce produit doit être entretenu après un trajet en hiver, sous la pluie et dans un air salé (en bord de mer), ainsi qu'à des intervalles définis.
L'eau et le sel accélèrent la corrosion. Nous recommandons donc de lustrer régulièrement les pièces en aluminium à l'aide d'un polish aluminium courant (par ex. Alu-Magic, n° de cde 10004031) après le nettoyage (par ex. avec du gel nettoyant spécial Procycle, n° de cde 10004909).
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