BATT. GEL SAITO SAE 170A
YB10L-A2/-B2 12V/11AH170A
Remarques importantes
BATT. GEL SAITO SAE 170A YB10L-A2/-B2 12V/11AH170A
Les batteries de démarrage GEL de saito donnent à votre moto exactement ce que vous voulez : beaucoup de puissance avec peu d'entretien et pendant longtemps. C'est le concept des batteries de démarrage GEL de saito. Et ça marche ! Une réelle puissance de démarrage avec une autodécharge minimale à un prix avantageux font des batteries de démarrage GEL de saito la parfaite alternative aux batteries de démarrage conventionnelles.
- le fluide de la batterie est lié à une substance gélifiée
- le boîtier est hermétiquement fermé et étanche, donc indépendant de la position pendant l'installation
- offre des performances de démarrage supérieures à celles des batteries de démarrage classiques
- autodécharge minimale
- très longue durée de vie
Livraison :
1 x batterie de démarrage GEL saito, y compris les vis, les écrous si nécessaire ainsi que des instructions d'application détaillées.
Veuillez prendre note dès maintenant des instructions suivantes, qui vous éviteront un démarrage fastidieux et d'autres choses désagréables par la suite : Si vous ne trouvez pas tout de suite la batterie GEL saito adaptée à votre véhicule, consultez la rubrique "ma moto" ou toutes les variantes. En principe, le type de batterie approprié pour votre moto est spécifié en usine. Si vous n'êtes pas sûr, il suffit généralement de consulter le manuel du propriétaire ou la désignation de votre ancienne batterie.
POUR VOTRE INFORMATION :
Les batteries au gel sans entretien sont complètement étanches. Bien que les batteries de ce type soient également fournies pré-chargées, elles doivent être entièrement chargées avant d'être installées, et seuls des chargeurs spéciaux adaptés aux batteries GEL peuvent être utilisés.
AVIS IMPORTANT :
Avant l'installation, veuillez vérifier que la batterie s'adapte à votre véhicule (dimensions), que les bornes sont dans la bonne position et que la tension (V) et la capacité (Ah) sont correctes. Veuillez lire attentivement la notice et les consignes de sécurité.
BON À SAVOIR :
Les batteries GEL de saito peuvent tolérer une tension de charge de l'alternateur allant jusqu'à 14,35 volts dans le véhicule et peuvent donc souvent, mais pas toujours, être utilisées en remplacement de batteries standard ou micro-filtres. Il est préférable d'utiliser un voltmètre sur votre véhicule pour vérifier combien de volts le régulateur de tension/alternateur fournit à votre batterie lorsque vous êtes au ralenti. Nous nous sommes efforcés de ne répertorier aucune batterie GEL dans la base de données des vélos pour les véhicules dont la tension de sortie est supérieure à la limite de 14,35 volts.
Pour plus d'informations, veuillez consulter notre section documents.
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Encore plus de plaisir lors de l'entretien de votre moto !
Pièces de rechange d'origine ? C'est bien joli, mais ça coûte souvent très cher. La marque commerciale japonaise saito propose ici quelques alternatives très intéressantes pour les articles d'usure et les accessoires. Comment ? Dans le monde entier, des produits de grande qualité sont achetés chez les principaux fabricants aux meilleures conditions possibles, avant d'être revendus à des prix avantageux sous la marque commerciale saito. Et nos clients en profitent ! De la qualité à petit prix, car on ne doit pas dépenser plus pour se faire plaisir.
Batteries sans entretien préremplies et fermées
- Les batteries sans entretien sont partiellement chargées sèches et doivent toujours être entièrement chargées avec un chargeur de batteries approprié avant montage.
- Les batteries ne doivent pas être remplies avec de l'acide, et ne doivent en aucune circonstance être forcées et remplies avec de l'acide, car elles sont déjà préremplies avec de l'acide (acide lié dans la fibre de verre). Elles sont prêtes au montage, et n'ont plus qu'à être chargées.
- Les batteries sont sans entretien pour toute leur durée de vie et ne doivent être ouvertes brutalement en aucune circonstance.
- Il est strictement interdit d'ajouter de l'eau distillée ou de l'acide dans ces batteries, car cela les détruirait.
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