DISQUE FREIN RACING TRW
ARRIÈRE, MST436 FIXE
Remarques importantes
DISQUE FREIN RACING TRW ARRIÈRE, MST436 FIXE
Disque de frein TRW *RACING* avec ABE pour l'arrière
Un acier très dur est utilisé pour la nouvelle génération de disques de frein TRW. Il est extrêmement résistant, peut être chauffé à une température de fonctionnement de plus de 600 degrés et continuer à fonctionner parfaitement.
- Tous les disques sont livrés avec ABE (homologation générale allemande) pour l'Allemagne, y compris pour les scooters et les conversions Supermoto
- Très résistants à l'usure, durée de vie jusqu'à 30 % plus longue que les disques classiques
- Finition spéciale de la surface qui évite les vibrations et améliore l'ajustage des plaquettes
- Ils peuvent également être utilisés sans problème dans le sport de compétition grâce aux oeillets haute performance
- Le découpage au laser permet une construction légère avec des contours fins
- Chaque disque de frein est individuellement compatible avec des plaquettes de frein organiques et en métal fritté issus de l'ensemble de la gamme TRW
- Faible usure, même soumis à des contraintes élevées
- Hausse et baisse uniformes de la température
- Lors d'un changement de disque, veuillez aussi remplacer impérativement les plaquettes (non comprises à la livraison, à commander séparément)
- Les disques de frein sont livrés à l'unité, veuillez en commander deux pour les systèmes à double disque
- Veuillez respecter les consignes de sécurité fournies avant le montage.
Liste des motos adaptées
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Lors du freinage, chaque seconde compte !
Depuis 1976, TRW est spécialisé dans la fabrication de pièces détachées de qualité supérieure pour motos (ISO 9001, ISO/TS 16949), et est leader du marché en Allemagne pour les plaquettes et les disques de frein ainsi que les conduites tressées en acier. Tous les tests poussés de produits réalisés par des revues spécialisées ces 30 dernières années ont confirmé les excellentes caractéristiques de ces produits. Les victoires à différents tests se sont succédées. Lors du freinage, chaque seconde compte. Ne vous contentez pas du minimum, fiez-vous à la qualité du leader du marché.
L'ABE (homologation générale allemande) autorise l'utilisation de l'accessoire concerné sur les modèles de véhicules mentionnés dans le dossier d'expertise (certification). C'est l'abréviation du type, et non la dénomination de vente, qui est décisive pour l'identification du véhicule. Vous devez avoir le dossier d'expertise lors de vos trajets et le présenter sur demande lors d'un contrôle routier ou lors du contrôle technique périodique.
Il n'est pas obligatoire de faire inscrire les accessoires avec ABE dans les papiers du véhicule. Toutefois, si vous souhaitez éviter de toujours devoir prendre avec vous la certification, vous pouvez par ex. demander au TÜV de l'inscrire (payant) dans les papiers du véhicule.
Si l'accessoire doit être utilisé sur un véhicule non répertorié dans la liste de l'ABE, une réception à titre isolé est indispensable. Dans ce cas, la solidité et la sécurité routière du produit en soi sont attestées par l'ABE, mais c'est au contrôleur de déterminer la possibilité d'utilisation sur le véhicule, sur la base de ses compétences.
Une trottinette électrique avec ABE dispose d'une réception par type allemande déclarant que le véhicule concerné répond à toutes les exigences relatives à la réception de la directive allemande relative aux petits véhicules électriques (eKFV). De plus, il est interdit d'utiliser des trottinettes électriques sur le trottoir. Celles-ci doivent en outre être assurées. Vous pouvez rouler uniquement sur les pistes cyclables et sur la route (en l'absence de piste cyclable). L'utilisateur des trottinettes électriques doit être âgé d'au moins 14 ans. Aucun permis de conduire n'est nécessaire. Le port d'un casque n'est pas obligatoire, mais fortement recommandé. Une trottinette électrique ne doit transporter qu'une seule personne.
Il est impératif d'avoir des connaissances techniques professionnelles pour monter cet article. Nous recommandons par conséquent d'en confier le montage à un garage spécialisé !
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