PLAQ. FREIN FRITT. TRW
MCB 778 SH -
Remarques importantes
PLAQ. FREIN FRITT. TRW MCB 778 SH -
Attendez, stop ! Voici les plaquettes de frein en métal fritté de TRW. Recommandées depuis des années par les principales revues spécialisées et bien sûr avec ABE pour l'Allemagne. Le n° KBA (autorité allemande pour l'homologation des véhicules) sur la plaque arrière garantit l'ABE. Ces plaquettes de frein sont des produits de pointe avec une grande puissance de freinage et une longue durée de vie.
Caractéristiques
- Une réactivité immédiate, facile à doser.
- La force manuelle requise est minime ; coefficients de frottement accordés de l'essieu avant à l'essieu arrière.
- Composants entièrement métalliques sans métal lourd.
- Comportement de freinage excellent sur route mouillée.
- Bonne compatibilité, utilisable sur tous les disques en acier.
- le prix est par jeu pour un disque de frein, s'il y a 2 disques, veuillez en commander 2x.
Vous trouverez dans la rubrique Documents les dimensions précises des plaquettes de frein.
À voir absolument : la vidéo Louis (en allemand) *How To: Bremsbeläge wechseln am Motorrad* (comment remplacer les plaquettes de frein sur la moto. Avec nos conseils et astuces, ça devient un jeu d'enfant !
Veuillez impérativement respecter les consignes de sécurité imprimées sur l'emballage. Les plaquettes de frein organiques se trouvent dans une rubrique séparée.
Fabricant: Zf Friedrichshafen AG | Rudolf-Diesel-Str. 7 | 56566 Neuwied | Germany | +49 7541770 | postoffice@zf.com | www.zf.com
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Lors du freinage, chaque seconde compte !
Depuis 1976, TRW est spécialisé dans la fabrication de pièces détachées de qualité supérieure pour motos (ISO 9001, ISO/TS 16949), et est leader du marché en Allemagne pour les plaquettes et les disques de frein ainsi que les conduites tressées en acier. Tous les tests poussés de produits réalisés par des revues spécialisées ces 30 dernières années ont confirmé les excellentes caractéristiques de ces produits. Les victoires à différents tests se sont succédées. Lors du freinage, chaque seconde compte. Ne vous contentez pas du minimum, fiez-vous à la qualité du leader du marché.
Il est impératif d'avoir des connaissances techniques professionnelles pour monter cet article. Nous recommandons par conséquent d'en confier le montage à un garage spécialisé !
L'ABE (homologation générale allemande) autorise l'utilisation de l'accessoire concerné sur les modèles de véhicules mentionnés dans le dossier d'expertise (certification). C'est l'abréviation du type, et non la dénomination de vente, qui est décisive pour l'identification du véhicule. Vous devez avoir le dossier d'expertise lors de vos trajets et le présenter sur demande lors d'un contrôle routier ou lors du contrôle technique périodique.
Il n'est pas obligatoire de faire inscrire les accessoires avec ABE dans les papiers du véhicule. Toutefois, si vous souhaitez éviter de toujours devoir prendre avec vous la certification, vous pouvez par ex. demander au TÜV de l'inscrire (payant) dans les papiers du véhicule.
Si l'accessoire doit être utilisé sur un véhicule non répertorié dans la liste de l'ABE, une réception à titre isolé est indispensable. Dans ce cas, la solidité et la sécurité routière du produit en soi sont attestées par l'ABE, mais c'est au contrôleur de déterminer la possibilité d'utilisation sur le véhicule, sur la base de ses compétences.
Une trottinette électrique avec ABE dispose d'une réception par type allemande déclarant que le véhicule concerné répond à toutes les exigences relatives à la réception de la directive allemande relative aux petits véhicules électriques (eKFV). De plus, il est interdit d'utiliser des trottinettes électriques sur le trottoir. Celles-ci doivent en outre être assurées. Vous pouvez rouler uniquement sur les pistes cyclables et sur la route (en l'absence de piste cyclable). L'utilisateur des trottinettes électriques doit être âgé d'au moins 14 ans. Aucun permis de conduire n'est nécessaire. Le port d'un casque n'est pas obligatoire, mais fortement recommandé. Une trottinette électrique ne doit transporter qu'une seule personne.
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