OE302-285T-02AL-38
Remarques importantes
OE302-285T-02AL-38
YSS amortisseur pour scooters
La jambe de suspension hydraulique spécialement développée dispose d'un systÚme d'amortisseur double action et se rÚgle par paliers depuis l'extérieur à la base du ressort. L'amortissement progressif et le dimensionnement robuste des tiges de piston garantissent une expérience de conduite sûre et une bonne tenue de route, quelles que soient les conditions.
- Les amortisseurs disposent d'un numéro KBA (autorité allemande pour l'homologation des véhicules) et sont ainsi autorisés dans le champ d'application du rÚglement allemand relatif à l'admission des véhicules à la circulation routiÚre (StVZO).
- Ăquipement fourni : Mono = une jambe de suspension, stĂ©rĂ©o = deux jambes de suspension
Fabricant: Matthies, Johannes J. GmbH & Co. | Hammerbrookstr. 97 | 20097 Hamburg | Germany | +49 4023725120 | info@matthies.de | www.matthies.de
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Jambes de suspension bon marché pour motos et scooters.
Le fabricant thaïlandais est l'un des plus grands producteurs de suspensions dans le monde et possÚde une expérience de longue date, également dans le sport de compétition. La fabrication en grande quantité des jambes de suspension YSS permet d'obtenir des prix avantageux. Chez YSS, on n'économise pas sur la qualité du matériau ni de la finition. Notre offre de jambes de suspension YSS intéressera en particulier les conducteurs de Youngtimer qui cherchent une solution bon marché et de grande qualité afin d'optimiser le comportement routier de leur véhicule.
L'ABE (homologation générale allemande) autorise l'utilisation de l'accessoire concerné sur les modÚles de véhicules mentionnés dans le dossier d'expertise (certification). C'est l'abréviation du type, et non la dénomination de vente, qui est décisive pour l'identification du véhicule. Vous devez avoir le dossier d'expertise lors de vos trajets et le présenter sur demande lors d'un contrÎle routier ou lors du contrÎle technique périodique.
Il n'est pas obligatoire de faire inscrire les accessoires avec ABE dans les papiers du vĂ©hicule. Toutefois, si vous souhaitez Ă©viter de toujours devoir prendre avec vous la certification, vous pouvez par ex. demander au TĂV de l'inscrire (payant) dans les papiers du vĂ©hicule.
Si l'accessoire doit ĂȘtre utilisĂ© sur un vĂ©hicule non rĂ©pertoriĂ© dans la liste de l'ABE, une rĂ©ception Ă titre isolĂ© est indispensable. Dans ce cas, la soliditĂ© et la sĂ©curitĂ© routiĂšre du produit en soi sont attestĂ©es par l'ABE, mais c'est au contrĂŽleur de dĂ©terminer la possibilitĂ© d'utilisation sur le vĂ©hicule, sur la base de ses compĂ©tences.
Une trottinette Ă©lectrique avec ABE dispose d'une rĂ©ception par type allemande dĂ©clarant que le vĂ©hicule concernĂ© rĂ©pond Ă toutes les exigences relatives Ă la rĂ©ception de la directive allemande relative aux petits vĂ©hicules Ă©lectriques (eKFV). De plus, il est interdit d'utiliser des trottinettes Ă©lectriques sur le trottoir. Celles-ci doivent en outre ĂȘtre assurĂ©es. Vous pouvez rouler uniquement sur les pistes cyclables et sur la route (en l'absence de piste cyclable). L'utilisateur des trottinettes Ă©lectriques doit ĂȘtre ĂągĂ© d'au moins 14 ans. Aucun permis de conduire n'est nĂ©cessaire. Le port d'un casque n'est pas obligatoire, mais fortement recommandĂ©. Une trottinette Ă©lectrique ne doit transporter qu'une seule personne.
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