Frauenportraits

Wir haben eine neue Community geschaffen. Bei uns steht der Zusammenhalt für Motorrad & Abenteuer begeisterte Frauen deutschlandweit und in Europa im Vordergrund.

Wir stärken und fördern den wachsenden Anteil von Motorradfahrerinnen in unserer Community. Wir schaffen neue Leitbilder und bringen die weibliche Teilnahme im Motorsport voran.

Motorradfahrer sind nicht nur alt, sondern überwiegend auch männlich. Frau und jung? PETROLETTES zeigt wie es geht!

Wir wollen in der Zukunft mehr Diversität und da ist für die weibliche Motorradgemeinschaft ein „Safe Space” wichtig. PETROLETTES ist eine erlebnisreiche und einzigartige Veranstaltung, die von Jahr zu Jahr wächst.

Bild: ©Alexandra Lier, ©Alice Connew, ©Caylee Hankins

Von Kleinauf war ich immer schon mit Motorrädern in Verbindung. Inspiriert hat mich mein Vater dazu der selbst hobbymässig an Ringveranstaltungen teilgenommen hat. Ich bekam mit 5 Jahren meine erste Motocross – eine Malagutti Grizzli, schnell entfachte die Liebe in mir zum Motorradfahren und war jedes Wochenende an der Rennstrecke zum Trainieren oder sogar bei Rennen. Mit 10 Jahren begann ich dann Supermoto zu fahren. Supermoto ist eine Mischung zwischen 70 % Asphalt- und 30 % Offroad-Anteil. Die ersten drei Jahre hatte ich viel zu lernen da ich auf der Straße noch sehr unerfahren war. Ich konnte aber mit viel Training schlussendlich dann drei mal die Damenklasse im Supermoto gewinnen und wurde in der österreichischen Staatsmeisterschaft bei den Junioren Dritte. Meistens war es so, dass ich das einzige Mädchen mittendrin bei den Männern war und ich natürlich ganz schön zu kämpfen hatte :-)

Mit 18 Jahren zeigte mir mein Freund Hanson Schruf eine komplett neue Sportart, die ich bis dato noch nicht gekannt habe. Flat Track. Hier fährt man mit umgebauten Motocrossmotorrädern auf einer Sandbahn wie beim Speedway ohne Vorderbremse. Ich war nach dem ersten mal probieren komplett begeistert und entschied mich, den Supermotosport aufzugeben um mich mehr aufs Flat Track fahren zu konzentrieren. Mittlerweile habe ich auch gute Ergebnisse eingefahren wie Top Ten Plätze in der Weltmeisterschaft, österreichische Staatsmeisterin, viele Top 5 Plätze in der tschechischen und österreichischen Meisterschaft sowie Tagessiegerin bei der tschechischen Meisterschaft dieses Jahr. Ich bin die erste Frau in Europa, die in der Pro Klasse bei den Männern bis jetzt ein Finale gewonnen hat. Es war für mich sehr harte Arbeit, da ich auch noch nebenbei mit meinem Freund 2020 einen eigenen KTM Store eröffnet habe. So sind wir eigentlich 24 Stunden am Tag nur mit Motorrädern beschäftigt und ich möchte keine Stunden davon missen. :-)

Meine Ziele für nächstes Jahr sind auf jeden Fall die Top Drei in der österreichischen Meisterschaft und Top Ten Ergebnisse in der Weltmeisterschaft, was sicher nicht einfach wird.

Bild: ©Tobias Karnaz, ©Jörg Künstle

Ich wollte schon als kleines Kind Motorradfahren nachdem ihr Papa von seinen wilden Abenteuern mit Motorrad und Zelt erzählte. Mit 18 wurde dann der Schein (heimlich) gemacht und nach einigen Jahren im Sattel auch das Studium und die berufliche Laufbahn in die Motorradrichtung gelenkt. Seit über sieben Jahren arbeitet sie nun in der Motorradindustrie in den Bereichen Event und Social Media Marketing, Public Relations und als Redakteurin für 1000PS."

Bild: ©Detlev Louis

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Wir sind 4 internationale Mädels voller Frauenpower und eins haben wir alle gemeinsam. Die Leidenschaft zum Motorrad Rennsport.

In diesem Sport ist es schwer als Frau ernst genommen zu werden. Selbst im Hobby Sport wird man häufig noch belächelt. Was uns antreibt ist, den Erfolg in einem Männerdominierten Sport zu suchen und damit zu zeigen, dass Frauen alles erreichen können, was sie wollen, solange sie nur wirklich fasziniert von etwas sind  - und dass, egal wie schwierig es auch Anfangs erscheint.  Wir wollen erfolgreich Rennen fahren um andere Frauen und Mädchen zu zeigen, dass man Ziele erreichen kann, wenn man nur fest genug an seine eigenen Fähigkeiten glaubt.

Dieses Jahr haben wir gezeigt, was es heißt wenn Frauen sich zusammen tun und es in Zolder krachen lassen! Mit 2 Siegen im Short Endurance und 5 Podiumsplätzen und einen Sieg im Sprint Rennen haben wir unsere männliche Konkurrenz weit hinter uns gelassen. Damit gab es kein Event bei dem keine Frauenpower auf dem Podium vertreten war.

Sonja hat den Titel des Flämischen Sprint Champions 2020 in der 600 Supersport Klasse errungen und Saskia und Sonja haben sich zusammen den Titel der Flämischen Endurance Champions 2020 in der 600er Supersport Klasse gesichert. Das sind TOP Ergebnisse auf die das ganze Team wirklich unbändig stolz ist. Ohne den Zusammenhalt und den Teamgeist, aber auch ohne die langjährige Unterstützung unserer Partner und Sponsoren wäre dieses unglaubliche Ergebnis nicht möglich gewesen. Ein riesengroßes DANKESCHÖN geht an alle raus, die uns unterstützt haben!

CPF Ladies Team (v.l. Saskia, Nora, Ine, Sonja)

Es gibt uns seit 2016. Die Anfänge sind damals durch eine Promo Aktion des Belgischen Rennstrecken-Event-Veranstalters Motorsportschool Zolder gelegt worden. Bis einschließlich 2018 sind wir somit direkt unter der Flagge der Motorsportschool gefahren. Im Frühjahr 2019 haben wir uns dann neu formiert und sind nun 4 zusammengewürfelte Mädels, deren Herz für das Rennstrecke Fahren und im Besonderen für das Rennen Fahren schlägt.

"Seit 2016 werden wir unter anderem von Louis unterstützt und wir sind unglaublich dankbar, dass wir gerade in solch einem chaotischen Jahr auf unsere Partner zählen konnten."

2021 startet unsere fünfte Rennsaison in Folge und wir sind alle gespannt, was nächstes Jahr bringen wird. Die Wintervorbereitungen laufen auf Hochtouren, die Bikes werden herausgeputzt und wir Mädels sind für den Winter auf Mountainbikes und Dirtbikes umgestiegen um fit zu bleiben.

Be Yourself and stay inspired!

Bild: ©Actiefoto 

Jede Motorradreise beginnt mit einem Traum, voller Sehnsucht nach Freiheit und Abenteuer. Seit 19 Jahren teilen ich und mein Team diesen Traum mit anderen Menschen, die wir teilweise nie zuvor gesehen haben und gehen mit ihnen auf Reisen, die sie zuvor nie erlebt haben.

Es sind die besonderen Momente, die unsere Gäste erleben und die uns mit jedem Kilometer einer Motorradreise neue Erlebnisse mit auf den Weg geben. Wir erwarten etwas Bestimmtes und wir bekommen etwas ganz Anderes. Manchmal ist es nur dieser eine Moment, der alles miteinander vereint und wo sich die Gäste sicher sein dürfen, dass diese Reise die richtige Entscheidung war. Wir sind unterwegs in über 25 Ländern in Europa und Marokko, die Saison ist 12 Monate lang und unsere Gäste sagen nicht „Tschüss“, sie sagen „Auf Wiedersehen“. Wir sagen „Danke“ dafür!

Bild: ©ALMOTO Motorrad Reisen 

Das etwas andere Abenteuer deines Lebens.

Tina Meier ist Dranbleibexpertin, Rallyefahrerin, Motivatorin, Instruktorin und Business Coach. Sie ist vier Mal auf dem Motorrad bei der härtesten Marathon-Rallye der Welt gestartet. Im Schnitt nehmen 3-6 Frauen von insgesamt rund 180 Startern an der Rallye Dakar teil. Nur die Hälfte der Teilnehmer erreicht das Ziel.

Entlang der Etappen der Rallye Dakar nimmt Tina Meier dich mit auf eine Reise zu verschiedenen Themen aus dem Business-Alltag, der sehr viele Parallelen zum Rallye Alltag hat.

Sehr lebhaft und spannend erzählt sie davon, wie sie es geschafft hat, sich in dieser Männerdomäne mit Leidenschaft und Kreativität ihren Platz zu erobern. Ausdauernd auf dem Weg zum Ziel zu bleiben, dabei auf die eigenen Fähigkeiten zu vertrauen; einen groben Plan erstellen und den Rest improvisieren. Rallye Dakar bedeutet permanent mentale Höchstleistungen erbringen, auf der Strecke 10 Stunden lang konzentriert und im Jetzt bleiben, da ansonsten Stürze drohen. Erlebe ihre Niederlagen, erfahre, wie sie Enttäuschungen als positive Einflüsse nutzt.

Bild: ©Maindru, ©Rieka Anscheit

Die Leidenschaft zum Motorradfahren wurde in meiner Jugend geweckt. Mein Vater ist selbst Motorradfahrer, war jedoch strikt dagegen, dass ich mit 16 den Motorradführerschein mache. Langfristig hatte das jedoch keine Chance. Ausbildung und Studium ließen mich fast 15 Jahre mit einer 50ccm „Knutschkugel“, mit Kamera um den Hals, als „rasende Reporterin“ umherziehen. Erst durch das Jagsttal und den Odenwald, später auf Hawaii und in Berlin.

Über die Jahre schwand mein motorradfahrender Freundeskreis und Frauen, die Motorradfahren kannte ich überhaupt keine – also habe ich mit dem Motorradführerschein gewartet. Mit 30 hatte ich die Nase gestrichen voll vom Warten und habe es einfach gemacht. Die beste Entscheidung meines Lebens. Erst der Lappen, dann die große, zweirädrige Liebe. Meine Royal Enfield Classic 500 war Liebe auf den ersten Sitz. Ich wusste, wenn ich mit einem Motorrad mit Vollgas in dieses neue Abenteuer starten wollte, dann mit diesem. Und so war es. Mit stolzen 27 PS cruisen meine Hündin Mila und ich heute quer durch Deutschland und haben auch vor dem TET in Polen nicht Halt gemacht.

Bereits während dem Führerschein gründete ich die Facebook-Gruppe SHE RIDES, die damals noch einen anderen Namen trug, und heute um ein Online-Magazin und einen Podcast reicher ist. Mein Motto „Mit Vollgas in neue Abenteuer“ wurde zum Motto von SHE RIDES.

Ich wollte eine Community für motorradfahrende Frauen schaffen, denen es genauso ging wie mir. Die dachten, sie seien als Frau allein auf weiter Flur mit ihrem Traum vom Motorradfahren und Anschluss suchen. Über 6.500 Frauen tauschen sich heute in der Facebook-Gruppe aus. Dank vieler engagierter Wing Women haben wir 23 Regionalgruppen in Deutschland, Österreich und der Schweiz gegründet und treffen uns zu Stammtischen und Ride Outs.

Bild: ©Jessica Geske, ©Annika Gramlich