BAGSTER SITZB. READY LUXE

Die Motorradsitzbank gehört zu den wichtigsten Bauteilen deines Fahrzeugs, was die Optik, das Fahrgefühl und den Fahrkomfort betrifft. Mit dem Tausch einer maschinell gefertigten Fahrzeugherstellersitzbank gegen eine individuell nach deinen Vorstellungen designten und mit viel Handarbeit gefertigten Komfort-Sitzbank der französischen Manufaktur BAGSTER, bist du ganz weit vorne. Nehmen wir zum Beispiel die BAGSTER Komfort-Sitzbank *Ready Luxe*.

Das ist die Premium-Variante der BAGSTER Sitzbank für noch mehr Fahrkomfort. Jede wird mit professionellem Sattlerhandwerk, speziell nach Kundenwünschen hergestellt. So ist zum Beispiel eine zusätzliche Gelkisseneinlage in der Polsterung ideal für Tourenfahrer. Und eine integrierte, 3-fach verstellbare Sitzheizung liefert angenehme, in den Körper aufsteigende Wärme bei kühler Umgebung. Dadurch lässt sich die Motorradsaison um einiges verlängern!

Zudem verfügt die Ready Luxe-Ausführung über einen rutschfesten Bezug, bietet optimalen Rückhalt beim Beschleunigen aufgrund der durchdachten Formgebung und überzeugt mit regendichter Verarbeitung.

Stelle dir deine BAGSTER Sitzbank entsprechend deinen Bedürfnissen mit Gel- und/oder mit Sitzheizung für dein Motorradmodell zusammen. Und erlebe ein völlig neues Bikerfeeling!

Eigenschaften:

• ergonomisch geformter Spezialschaum
• rutschfester und wasserdichter Bezug
• plug & play Montage inkl. Grundplatte
• optisches Highlight!
• optional mit Geleinlage und/oder Sitzbankheizung

Anmerkung:

• +GEL = Die Sitzbank ist mit einer integrierten Geleinlage für Fahrer und Sozius ausgestattet
• +HEAT = Die Sitzbank ist mit einer integrierten, 3-fach verstellbare Sitzbankheizung für Fahrer und Sozius ausgestattet
• +GEL+HEAT = Die Sitzbank ist mit einer integrierten Geleinlage, sowie 3-fach verstellbare Sitzbankheizung für Fahrer und Sozius ausgestattet

Unser Tipp:
Bei Sitzbänken mit Heizung sollten Sie das rote Kabel an ein geschaltetes "Plus" (Zündung) anschließen.
So fließt nicht permanent Strom zur Sitzheizung, sondern erst nach Betätigung des Zündschlosses.
Dadurch wird ein unbeabsichtigtes Entladen der Batterie verhindert.