Signalwandler Typ Bmw Boxer
TYP BMW BOXER
Wichtige Hinweise
Signalwandler Typ Bmw Boxer TYP BMW BOXER
Schöne, alte BMW Boxer. Ob R65, R80, R100 oder R100GS - alles sind großartige Motorräder, die auch heute beliebt und unvergessen sind. Ihre analoge Technik hat zwar Charme, ist aber nicht immer - sagen wir vorsichtig - zeitgemäß. Wer seinen "Oldie" oder sein umgebautes Custombike z. B. mit einem Digital-Tacho ausrüsten will, hat bislang kaum Chancen gehabt, das Vorhaben in die Tat umzusetzen. Daytona hat sich auch diesem Sachverhalt angenommen und den Signalwandler Typ BMW Boxer* ins Sortiment genommen. Mit diesem Signalwandler kann nun ein analoges Signal in ein digitales Signal umgewandelt werden. Und du kannst einen modernen Tacho ohne Tachowellenanschluss mit diesem Geschwindigkeit-Impuls-Wandler an deiner Vintage BMW anschließen.
- wandelt die mechanische Bewegung des Tachometer-Gang/Kabels in ein elektrisches Impulssignal um, und sendet dann das Impulssignal an die elektrischen Tachometer
- erfordert die Neukalibrierung des Tachometers entsprechend der Installationsanleitung
- benötigt eine stabile 12V-Stromversorgung zum Betrieb des Wandlers
- funktioniert nicht mit 6V oder AC12V.
- Drahtlänge: 700 mm
Zum Daytona Corporation Markenshop
Daytona CorporationMotorrad-Instrumente in japanischer Perfektion
Die Daytona Corporation wurde 1972 als Henry Abe Industry Co. Ltd. In Osaka gegründet. Der Markenname Daytona wurde ab 1974 verwendet. Daytona ist ein echtes Kind des japanischen Motorrad-Booms. Gründer Henry Abe wurde zunächst mit seinen Gussrädern bekannt. Auch Motortuning konnte man bei Daytona bekommen. Inzwischen ist das Unternehmen unter anderem auf die Herstellung von Motorrad-Instrumenten spezialisiert. Was sich nicht geändert hat, ist das typisch japanische Streben nach Perfektion.
Heute residiert Daytona nahe Hamamatsu im Zentrum der japanischen Motorradindustrie, quasi in Rufweite zu den Konzernzentralen von Suzuki und Yamaha.
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