GILLES KETTENSPANNER TCA
YZF-R1/FZ1/FAZER SCHWARZ
Wichtige Hinweise
GILLES KETTENSPANNER TCA YZF-R1/FZ1/FAZER SCHWARZ
Es gehört wohl zu den besten Kettenspannsystemen auf dem Markt: das GILLES.TOOLING *Kettenspannsystem TCA*. Erleben Sie feinste Technik und formvollendetes GILLES.TOOLING Design. Entdecken Sie einzigartige, innovative Kettenspanner. Mit diesen edlen Teilen erleben Sie eine hohe Ablesegenauigkeit durch Nonius Skalierung. Perfekt geeignet zum Ausgleich von Serientoleranzen. Die Hinterradposition kann in Milimetern abgelesen werden.
Alle Aluteile bestehen aus hochfestem al7075-Werkstoff, sind hochpräzise im CNC-Verfahren hergestellt und mit einer extra widerstandsfähigen Harteloxierung versehen. Alle Schrauben und Gewindebolzen bestehen aus Edelstahl.
Das TCA-System erleichtert die Hinterradmontage immens.
Wer Wert auf eine perfekte Optik und Technik legt, der sollte den GILLES.TOOLING Kettenspanner immer zusammen mit der passenden GILLES.TOOLING Achsmutter für das Modell montieren. Weiterhin kann das System um eine professionelle GILLES.TOOLING Montageheber-Aufnahme und ein GILLES.TOOLING Hinterachs-Crashpad ergänzt werden.
Hinweis:
Bei allen GILLES.TOOLING TCA-Kettenspannern, sitzt die Achsmutter immer in Fahrtrichtung RECHTS! Bei einigen Modellen muss daher die Achse - im Gegensatz zum Original - von links durchgeschoben werden. Dies ist technisch vollkommen unproblematisch und hat zudem den Vorteil, dass Achse und Achsmutter im Falle eines Sturzes durch den Auspuff geschützt werden.
Sportliches Zubehör für Motorräder
Jedes der hochwertig bearbeiteten Zubehörteile aus der Firma von Gerhard Gilles optimiert sowohl die Funktion als auch das Aussehen Ihres Motorrads. Der Firmengründer, Ex-Rennfahrer und erfahrene CNC-Fräser weiß genau, worauf es engagierten Motorradfahrern ankommt. Seine ersten individuell einstellbaren Fußrasten-Anlagen trafen exakt den Bedarf der Motorradszene. Gleiches gilt heute für viele weitere feine Frästeile von Gilles Tooling. Die Bewertungen der Louis Kunden zeigen das deutlich.
Dieses Produkt wurde aus hochwertigem CNC-gefrästem Aluminium hergestellt und ist in montiertem Zustand eine Augenweide an Ihrem Motorrad.
Damit Sie lange Freude an diesem Artikel haben, beachten Sie bitte folgende Pflegehinweise:
1. Schützen Sie das Produkt nach der Neu-Montage sowie nach jeder Fahrzeugwäsche mit einem wachshaltigen Pflegemittel, z.B. Procycle Polierwachs Best.Nr. 10004923 vor Witterungs- und Umwelteinflüssen. Wiederholen Sie dies im Bedarfsfalle nach einer Fahrt im Winter, im Regen und bei salzhaltiger Luft (Küstennähe).
2. Sollte Korrosion aufgetreten sein, entfernen Sie diese möglichst rasch mit einer handelsüblichen Aluminiumpolitur (z.B. Autosol Aluminium-Politur, Best.Nr. 10004421).
Edelstahl Rostfrei ist ein Sammelbegriff für die nichtrostenden Stähle. Sie weisen gegenüber unlegierten Stählen eine deutlich verbesserte Korrosionsbeständigkeit auf. Nichtrostende Stähle sind alterungsbeständig, hygienisch, UV-beständig, verrottungsfest, bruchsicher, ungiftig und umweltfreundlich. Sie wittern nicht ab und lassen sich auch nach Jahrzehnten vollständig recyceln. Seit Erfindung der nichtrostenden Stähle im Jahre 1912 haben Hersteller und Verarbeiter unterschiedliche Handelsnamen verwendet wie V2A, V4A, NIROSTA, Remanit oder Cromargan, wobei solche Bezeichnungen oft nur für Teilbereiche gelten.
Aber auch das Wort "Edelstahl" ohne den Zusatz "Rostfrei" reicht als Bezeichnung nicht aus, denn zu den Edelstählen gehören auch die Gruppen Edelbaustahl, Wälzlagerstahl, Schnellarbeitsstahl und Werkzeugstahl mit wesentlich anderen Gebrauchseigenschaften.
PFLEGE UND UMGANG:
Edelstahl sollte wie alles andere Material regelmäßig gereinigt werden. Insbesondere nach einer Fahrt bei salzhaltiger Luft (Küstennähe) sowie zu bestimmten Intervallen, sollte dieses Produkt zum Werterhalt entsprechend gepflegt werden.
In Ecken, Kanten und Verschraubungen bleibt leicht Wasser zurück, das zu Korrosionsschäden führen kann, hier also sorgfältig reinigen, notfalls ab und zu die Schrauben lösen und die Teile gut reinigen.
Keine "rostigen" Stahlteile an den Edelstahl lassen, Edelstahl wird vom Rost "infiziert".
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