Shark Auspuff
TRACK Kpl-Anlage 4-2 CB
CBR1000RR 17-19
Art. No. 10030163
Wichtige Hinweise
Das Auspuffsystem wurde nach der Euro4 Abgasnorm geprĂĽft.
Ausführung: Slip on 4-2 (zwei Dämpfer im Lieferumfang)
Der Original-Katalysator bleibt erhalten bzw. es muss keiner nachgerĂĽstet werden.
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Beschreibung
TRACK Kpl-Anlage 4-2 CB CBR1000RR 17-19
Fest steht: Die Italiener haben ein Händchen für stilvolles Design, ausgesprochene Dynamik, sportlich-kernigen Sound, einzigartige High-Performance bei Auspuffanlagen sowie Endschalldämpfern. Das Shark Doppelrohrauspuffsystem *Track* macht da keine Ausnahme. Dieses System liefert eine großartige Performance, Optik und einen Sound, der sich gewaschen hat! Und das mit EG-BE.
- speziell entwickelt für die gänigsten Naked-Bikes. Sportlich-rassige Doppelauspuffanlage
- die Lieferung erfolgt inklusive Edelstahl-Halteschelle und Montagematerial zum Anbau an den OriginalkrĂĽmmer.
- wird komplett einbaufertig mit allen Anbauteilen und EG/BE geliefert.
- Endtopf-Durchmesser: 90 mm, Länge 250 mm
Informationen zur Form und AusfĂĽhrung finden Sie unter dem Punkt "Wichtige Hinweise".
Hersteller: Fechter Drive Motorsport GmbH | Michael-Becker-Str. 22 | 73235 Weilheim/Teck | Deutschland | +49 7023952323 | info@fechter.de | www.fechter.de
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Herstellerinfo: Shark Auspuff
Die High-End Auspuffanlagen aus dem Hause Shark sorgen für Spitzenleistung im gesamten Drehzahlbereich und dem bekannten sportlichen, kernigen und unverwechselbaren Shark Sound. Handgefertigt, unter Verwendung von High-Quality-Materialien, steht Shark für höchste Qualität und Passgenauigkeit. Alle Endschalldämpfer werden mit EG/BE und entnehmbaren dB-Absorber ausgeliefert.
Info
Der Gesetzgeber hat dieses Prüfzeichen als alleinigen Legalitätsnachweis vorgesehen, d. h. ein Gutachten in schriftlicher Form entfällt und ebenso die Notwendigkeit der TÜV-Eintragung. Daneben ist jedoch beim Anbau stets auf die geltenden Richtlinien der StvZO zu achten.
Bei einer Verkehrskontrolle oder beimTÜV-Termin hat der Fahrzeughalter seiner Nachweispflicht Genüge getan, indem er das Prüfzeichen vorweist. Es steht dem kontrollierenden Beamten dann frei, das Prüfzeichen über das KBA in Flensburg zu überprüfen, wo alle Prüfzeichen entschlüsselt werden können.
Info
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